汽车分时租赁平台途歌获千万级美元B2轮融资

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发布时间:2018-10-08 15:18

投资家网快讯 | 汽车分时租赁平台途歌获千万级美元B2轮融资

2018-10-08 14:58来源:投资家运营/融资/技术

原标题:投资家网快讯 | 汽车分时租赁平台途歌获千万级美元B2轮融资

投资家网10月8日消息,汽车分时租赁平台TOGO途歌宣布获得千万级美元B2轮融资,本轮融资由海纳亚洲基金(SIG)领投,真格基金、凯欣资本(Crescent Point)跟投。

TOGO途歌成立于2015,是基于移动互联网的汽车共享出行平台,TOGO独有的“随地取还”的运营模式,为用户带来私家车般的出行体验,可满足出行、购物、聚会等各种出行需求。

截至目前,TOGO途歌表示,其累计融资额超5亿人民币。据亿欧汽车了解,目前TOGO途歌已经完成五轮融资,2017年9月,途歌宣布完成B轮2200万美元融资,领投方为凯欣基金(CHP),跟投方为海纳亚洲创投基金(SIG)和真格基金。

经过过去3年不但积累的运营管理经验,使得途歌在车联网的应用方面同样拥有技术壁垒。国内重点城市“限牌 限行 限外”的市场环境让途歌具有一定先发优势和车辆规模效应,目前已经在北京、上海、广州、深圳、成都和西安等地落地运营。现阶段,其已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款车型。

业务运营方面,TOGO途歌7月份已实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡,运营车辆每日订单达到5单,单一用户月度用车频次达到12次,车辆运营效率、单车收入是行业中最高的。其中,北京地区老用户用车比例约为85%,也说明TOGO途歌的接力模式已经被用户接受,并且验证了汽车分时租赁业务模型的成立。

TOGO途歌王利峰认为,分时租赁业务盈利首先需要在单一城市车辆规模过千台;其次,智能车联网硬件的技术与AI大数据算法应用,使得车辆调度效率提升,并实现车辆资产的智能化管理;更为重要的是,一旦用户习惯从“一辆拥有权”到“万辆使用权”发生转折,途歌就能撬动万亿级的出行市场。返回搜狐,查看更多

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